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有玩金沙提不出款的吗?延任请辞刘兆玄下午3点

类别:汇彩国际 佚名 | 人气值:
有玩金沙提不出款的吗?延任请辞刘兆玄下午3点说分明

  记者李鸿典 台北报道

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  记者朱韦达、翁郁雯、陈嘉筠 高雄报道

  海军位于高雄旗津军港内停放不少重要军舰,却有民众爆料军区管制出现漏洞。原来是停靠军港的军舰,外包厂商进行保修。但爆料人说,这当中有不少外籍人员,他们没有从正门进行安全查核,也不必办证,每天直接从码头搭船到军舰旁工作实在太离谱,质疑海军门禁松散。不过海军后勤支援指挥部解释,厂商雇用合法外籍人员,直接搭船去船坞工作是因为他们不能从正门经过军区,而工作地点由港务局管辖,不算管制军港。

  民间工作船进行军舰修护,却爆出海军门禁漏洞。

  民间工作船从码头出发,工作船后方正停着一艘军舰,因为这里是海军位于旗津的军港。这艘编号193的旭海舰入港保修,但却有人爆料外包厂商人员不必安全查核,直接搭船就上军舰工作。

  有人爆料外籍劳工未经过安全查核就直接登上军舰。

  爆料人林先生:“他是从高雄港内直接开船进军区,是很离谱的事情。要经过人员安全查核,然后每天进来还要经过监工去带人。”

  爆料人大呼太离谱,因为从今年3月到10月外包期间,军区内不但有旭海舰,还有2艘我国海军最强战力的纪德舰,旁边还有诺克斯级巡防舰,另外也看到一艘光华飞弹快艇。但这些外包人员不必从正门安检,每天随便就能进入军港,尤其这当中还有不少外籍人员,有的负责清洁,有的甚至拿相机记录军舰资料。

  爆料人指出,外籍劳工甚至对军舰进行拍摄,但军方表示是厂商及军中人员在记录、监工。

  爆料人林先生:“外籍都可以随便进来厂区到军舰上面工作,甚至在那里看到他们对军舰拍摄、描绘。”

  爆料人认为海军门禁松散,外籍人士轻易就可进入军港。

  海军为何默许厂商人员不必办证、不必安检,直接搭船进入军港工作?爆料人直指有关系。

  爆料人林先生:“是有耳闻厂商负责的窗口和长官是亲戚关系。”

  被爆料军区门禁管理有漏洞,但海军解释由于外籍人员不能从正门经过军区,所以才直接搭船上船坞工作。

  通常进入军区都要在门口进行安检与换证。

  左营后指部上校修护主任洪子超:“他用他的船送到他的坞上,从事非机密的工作。”

  军方表示,外籍劳工不能从大门进入。

  海军表示,记录资料和拍摄的其实都是厂商主管或军方人士,绝非外籍人员,但一定会要求厂商加强人员控管。(整理:实习编辑林奇桦)

2016-11-2117:41

  〔记者吕伊萱 台北报道〕复兴航空历经两次空难,重创消费者信心,导致业绩严重下滑。今天上午复兴航空订位系统一度锁死,停航传言甚嚣尘上,民航局后证实,复兴航空将于明天停飞一天。不过国民党文传会副主委洪孟楷认为,复兴航空的经营危机主要是因为两岸关系冷淡,与“陆客不来脱不了关系”,痛批蔡政府搞意识形态治国,忽略民众生计。

  洪孟楷下午在脸书发文指出,复兴航空惊传停航,与蔡英文520上任后两岸急冻、陆客不来“必定脱离不了关系”。洪孟楷说,复兴航空受空安事件影响是事实,但市场突然萎缩、客源减少,很明显的是遭遇蔡政府两岸意识之争的“人祸”所害。

  洪孟楷分析,复兴航空营收中,两岸航线占35%,超过三分之一,加上观光业与饭店业都面临景气寒冬,这一切的源头,“能说与陆客不来无关吗?”洪孟楷将复兴航空称为“两岸急冻的经济受灾户”,呼吁蔡政府正视此事严重性,不要再意识形态治国,而忽略牺牲民众的生计。文末向政府喊话说,“蔡领导人,您看到了吗?”

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  湖底大排斗六、林内交会河段,河道急缩,遇雨即淹。(记者林国贤摄)

2016-11-2213:23

  〔记者林国贤 云林报道〕云林县林内乡湖底大排斗六、林内交会处河段,因土地重划,水道从5公尺急缩成1公尺,导致该区域遇雨即淹,经公所与地方极力争取,水利署答应年底展开整治,解除困扰居民30多年淹水梦魇。

  “下雨就淹,农作物几乎都被老天爷收成。”70多岁的郑阿嬷难过指出,30多年来几乎没有一年不淹水,居民也一再向政府反应,但不知道是不是整治费用太高,都没获得回应,希望这次政府不会跳票。]

  林内乡长张维峥表示,湖底大排在林内、斗六交界河段,30多年前斗六段进行农地重划时,将原本开放河道用土及混凝土填充,只留下一个约1公尺见方排水孔,每遇大雨就因河水宣泄不及,临近30多公顷农田淹水,当地居民只要有大雨特报,就食睡难安。

  张维峥说,公所连续几年争取,水利署答应全面整治解决这段排水瓶颈,本月已完成整治说明会,最快下月动工从下游开始整治,解决居民淹水梦魇。


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